摄影师Ray Hobbs被彭布罗克郡Llangwm附近的船只迷住了，不知道什么时候，如果有的话，船主会回来取一些船
“把它放在eBay上，要价从1英镑到100英镑不等，然后它就变成了别人的问题。”
当海洋生物学家Corina Ciocan博士问道:“你如何处理一艘旧船时，这是一个典型的回答。”
据估计，包括皮划艇在内，英国大约有100万艘各类船只，报废大型船只的成本超过3000英镑。
它引发了“遗弃浪潮”的警告，这可能会毁灭海洋生物。
威尔士自然资源公司(NRW)表示，缺乏报废监管和处理成本可能会导致船只被丢弃，该公司正在寻找解决这一问题的方法。
环境、食品和农村事务部(Defra)表示，它将与其他国家合作，绘制这一问题的规模，并制定改善这一问题的指导方针。
船上喷满了城市艺术作品 ned船只倾倒乔坎博士在牡蛎和贻贝中发现了“大量”用于造船的微小玻璃纤维碎片，并警告说这对海洋生物和人类都有潜在的危险。
她把塑料比作石棉，并补充说:“戴维·爱登堡爵士花了10年时间让我们意识到塑料污染。除非有大公司在这方面做同样的事，否则什么也做不了。”
乔坎博士认为，这将在未来十年成为一个真正的问题，甚至可能导致人们把船拖到近海，在上面钻洞，让它们沉下去
图片来源，Ray HobbsImage说明文字，目前没有关于报废船只的法规，就像汽车的法规一样
布莱顿大学的乔坎博士将这些纤维描述为“像刺一样的刺”，嵌入生物体中，无法移除，他说一只小蜗牛看起来就像被刺了很多次的“针垫”。
她警告说，如果不通过立法制定处置路线，船主就会把船开到海里，钻洞，让它们沉下去。
含有玻璃纤维的冲浪板和冲浪板目前也是不可回收的，如果丢弃可能会对海洋生物构成威胁。
乔坎博士在西苏塞克斯和汉普郡海岸附近的奇切斯特港发表了关于这次撞击的研究，那里的船只正在修理和压碎，他补充说:“它引发了地震，世界各地的人们都说这是一个巨大的问题。”
她表示，拆解船只实际上是一个“非常复杂的过程”，这意味着船主几乎没有选择。
通常在你接触船体之前，就需要去除油、化学品和塑料——聚酯树脂层可以与巴尔沙木和泡沫混合。
图片来源，Ray hobsimage字幕，审判在美国，其中 电子船被碾压成水泥，可以提供一个可能的解决方案
图片来源，Ray HobbsImage说明文字，威尔士自然资源正在调查散布在威尔士水道周围的船只的问题
她说:“需要鼓励船主以一种环保的方式处理它们。”
“通常，船越老，船主越穷。他们不会有很多钱花在经过科学验证的处理方法上。”
来自卡马森郡伯里港的雷·霍布斯(Ray Hobbs)一直认为它们是富人的宝贵商品，直到他遛狗时偶然发现了一个看起来像是“船舶墓地”的地方。
它们在彭布罗克郡兰格姆附近的克利德道河口附近，不清楚它们在那里呆了多久，也不清楚它们的主人何时会回来取其中的一些。
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