本周，印度传出了一则鲜为人知的(至少在美国是这样)汽车行业的新闻，引发了人们对亚马逊股票产品种类的新质疑。
一位名叫赛勒斯·密斯特里的印度商业大亨上周末在孟买附近的一场车祸中丧生。现年54岁的米斯特里是塔塔之子集团(Tata Sons)的前董事长，这家大型企业集团旗下拥有捷豹-路虎(Jaguar-Land Rover)。关于车祸的报道称，Mistry没有系安全带，路透社称，这种情况“重新点燃了世界第四大汽车市场关于道路安全的辩论”。
2021年，印度的交通事故造成超过15万人死亡。世界银行(World Bank)去年表示，印度每四分钟就有一人死于道路交通事故。
作为争论的一部分，印度交通部长Nitin Gadkari本周呼吁亚马逊网站将安全带金属消音片从其网站上移除。这些夹子被插入安全带槽中，以静音警报，当安全带不使用时，警报通常会一直响个不停。大概是因为Gadkari提出了这个问题，所以这些设备在那里一定很受欢迎，尽管我们不清楚Mistry或他车里的其他人是否在使用它们。周三，亚马逊印度网站上有几条此类视频的列表，价格低至3美元左右。
亚马逊周四做出回应，将这些视频从其印度市场列表中删除。在该平台上的搜索似乎证实了这些产品已被下架，亚马逊在给路透社的一份声明中表示，它将对违反印度法律的卖家采取严厉行动，“包括列出不安全或不合规的产品”。
亚马逊表示:“这些有问题的产品已经售罄。”
那很好。至少对印度来说很好。碰巧亚马逊也在其美国网站上销售这些商品。它们很容易找到。我们不会告诉你到底应该搜索什么，或者提供给你链接，但如果你真的想要这样的东西，它们就在那里。
有一种设计目前甚至还在打九折——它是四联装的，所以几乎你车里的每个人都可以随便去死。
等等，你不应该这样用夹子吗?该产品的说明在一个糟糕的翻译，“当乘客在座位上，不要使用这个插入座位。”其中一些物品被设计成开瓶器的样子，这要么是巧妙的双重用途，要么是一种愤世嫉俗的伪装手段。其中一个夹子上甚至印着“乘客在座位上请勿使用”的字样。
哦。好吧，当然，如果你这么说的话。
奇怪的是——甚至比某些人虚构的事实更奇怪的是——其中一些有成百上千的五星评价。这里有一个典型的评论来自用户“F the Bing”:“工作很好-快速交付。改变了我的生活。不再bing-bing-bing。”许多评测者声称，他们只是在“小路上”或“检查奶牛”的时候低速使用这些设备。你肯定不希望那个讨厌的安全带警报器吓到牛吧。
如果奶牛计数的评论者没有给我们提供废话，那么很公平，可能有一些有效的用例。但值得怀疑的是，这些人只在这些罕见的5英里/小时的例子中保持剪辑。
说真的，我们明白。这只是个人责任和政府命令之间无休止的文化战争中的数千条战线之一。如果不翻遍数千页的联邦机动车法规，我们很难知道这些片段是否违法，但我们知道，每个州都要求使用安全带(新罕布什尔州的成年人除外)，而且有很好的理由。安全带能挽救生命的证据已经有了详细的记录，而且是无可争议的——它们不能在每次碰撞中都创造奇迹，但总的来说，它们能将你的生还几率提高60%，我不知道你是怎么想的，但我是一个求生的超级粉丝。
我们都支持个人责任，而不是命令——假设人们真的执行了它。这就是问题所在。举个例子，任何人在全球大流行期间拒绝戴口罩，就因为他们认为这是娘娘腔之类的，从而危及他人。
至于那些为了规避个人安全而购买产品的人吗?这真的是把你自己放在了达尔文等式的错误一边。当然，安全带是要和安全气囊一起工作的。所以，如果你没能按下安全带警报，而车祸没有致你于死地，那么安全气囊可能会。
50年前，三分之二的美国人不系安全带。到2021年，美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)认定，“钉截子”已减少至9.6%。显然，这对亚马逊来说仍然是一个足够满足的市场。
首先是个人责任和政府指令——然后是企业责任。当然，亚马逊销售数百万种产品。要监管所有这些东西肯定非常困难，而一些危险或误导的物品很容易就溜了出去。但是现在亚马逊已经知道了这种特殊类型的产品，并且认为在印度推出它是合适的，为什么它不在这里做同样的事情呢?
当然，还有另一种方法可以让你不再嗷嗷嗷嗷，而且绝对免费。系好安全带。
包括来自路透社的材料
