行李延误、航班取消、患有COVID的飞行员、机场周围的无人机——你的航班有很多方式会受到干扰，大自然母亲有她自己的特殊方式给飞行体验带来麻烦。尤其是通过动物王国的干预。
鹿、驯鹿、绵羊和袋鼠都曾出现在跑道上。2020年，阿拉斯加航空公司一架波音737在阿拉斯加东南部的雅库特机场降落时撞上了一头熊。更奇怪的是，另一架从该州首府朱诺起飞的AA飞机被一条鱼击中。当飞机从下方飞过时，一只老鹰释放了它的猎物，击中了驾驶舱窗户的尾部。这就是你的阿拉斯加，虽然我们没有熊，但在这里，大自然有很多方式可以干扰你的飞行。
筑泥黄蜂能击落飞机
空速管是用来测量飞机飞行速度的狭窄的金属圆筒。实际上，它们是飞机的速度计，它们很重要。空速不足的飞机有失速的风险，而飞行过快的飞机有耗尽燃料或冲出跑道的风险。
空速管安装在飞机的外部，通常在驾驶舱下方或机翼上，它们是钥匙孔黄蜂的理想巢穴。钥匙孔黄蜂是一种原产于中南美洲的入侵物种，在澳大利亚找到了幸福的家园。
这个问题在布里斯班机场非常严重，地勤人员已经开始在飞机静止时保护空速管。即使是在短暂的转机中，锁孔黄蜂也会进入并开始输入泥浆来建造巢穴，这可能会导致空速管故障。
1996年，一架由Birgenair公司运营的波音757飞机从多米尼加共和国的普拉塔港起飞后坠毁，人们认为是锁眼马蜂窝造成的。飞机的三个空速管中的一个被堵住了，但当飞机爬升时，随着压力的增加，管内的空气膨胀，导致传感器显示的空速超过300公里/小时。基于这个错误的读数，自动驾驶仪降低了速度，抬起了机头，飞机失速，坠入大海，机上所有人都失去了生命。
鸟击事件
仅在美国，联邦航空局记录每年就有超过1万起飞鸟撞击飞机。在全球范围内，它们每年给航空业造成超过15亿美元的损失。2008年，瑞安航空(Ryanair)一架从法兰克福飞往罗马的航班在降落时遭到多起鸟击，造成如此严重的损坏，以至于这架使用了8个月的波音737被注销。最著名的鸟撞事件发生在2009年1月，当时一架全美航空公司(US Airways)的空客A320从纽约拉瓜迪亚机场(La Guardia Airport)起飞后不久就撞上了一群鹅，导致两个引擎故障，并壮观地降落在了该市的哈德逊河上。
机场采用了各种各样的吓鸟方法，比如丙烷炮，就像那些用农作物吓鸟的方法一样。在犹他州的盐湖城国际机场，猪被用来破坏机场内加州海鸥的筑巢栖息地，而在佛罗里达州的西南国际机场，边境牧羊犬被用来捕鸟。世界上一些最繁忙的机场都有先进的雷达系统来探测鸟群，飞机制造商也对他们的飞机进行了抗鸟群撞击的压力测试。
真实故事——加拿大航空航天研究中心有鸡炮，这是一种长管炮，可以向飞机窗户、机身甚至旋转发动机叶片发射鸟的尸体，以测试它们的脆弱性。利用压缩空气，可以以每小时1000公里的速度发射死鸡。在20世纪70年代，波音757和767的驾驶舱被重达1.8公斤的鸡以670公里/小时的速度击中了一个洞。
火山灰
喷发的火山喷出的细火山灰云可以阻塞飞机引擎，即使在11000米的巡航高度。这是惨痛的教训。
1982年，一架英国航空公司的波音747客机在从吉隆坡飞往珀斯的途中，飞越了雅加达东南部加隆贡火山喷发时喷出的火山灰云。几分钟后，四个引擎全部失灵。机组人员让飞机进入滑翔状态，打算在海拔不足以越过爪哇南海岸3500米高的山脉时进行危险的水上降落，但在海拔4100米时，他们成功重启了其中一个引擎，随后重启了其他三个引擎。随后，这架飞机在雅加达安全着陆，尽管挡风玻璃不透明，但由于受到火山灰的喷砂影响，需要使用一种难以测量高度的仪器着陆。
随后的调查发现，设计用来探测云层湿度的气象雷达没有记录下火山灰云。
这些天，当局迅速关闭了火山爆发附近的空域。2010年，冰岛eyjaallajokul火山爆发，向空中喷射了超过9公里的火山灰，欧洲经历了一个月的航空旅行混乱。2018年，阿贡火山爆发，巴厘岛关闭了国际机场，数千名澳大利亚人被困在巴厘岛。
